Když v roce 2021 přišla Aprilia s "adventure" skútrem SR GT 125, jistě s tímto modelem neudělala chybu, protože to hned následujícího roku masivně zvedlo prodejnost celé značky. Nyní se chystá mnohem silnější varianta.
V tomto roce nepřišla na trh jen 125ka, ale také model o objemu 174 kubíků, prodávanou pod označením SR GT 200. A "dvoustovka" zrovna díru do světa neudělala, protože měla jen 13 kW a vlastně už nebyla vhodná pro Béčkaře. Naopak, držitelé řidičáku na dospělou motorku marně vyhlíželi silnější variantu a nyní se dočkali.
Respektive, dočkají se 31. března 2026, kdy Aprilia oficiálně zahájí prodej modelu SR GT 400, s motorem o objemu 399 kubíků a hlavně s výkonem 36 koní.
Motor SR GT 400 není úplně nový. Můžeme se s ním setkat ve skútrech Piaggio Beverly 400, nebo MP3 400. Maxima 36 koní z něj vyždímete při 7500 otáčkách. Exceluje zejména točivým momentem o hodnotě 37,7 Nm při 5700 otáčkách. Právě proto byl použit v těžké tříkolce MP3.
MP3 váží cca 255 kilo a Aprilia SR GT 400 pouhých 186 a to ještě s plnou nádrží. S kapacitou 12 litrů slibuje Aprilia dojezd 300 kilometrů na jedno tankování. Čtyřstovka má oproti 125/200 bytelnější konstrukcí. Počínaje přední vidlicí, která šla z původního průměru 33 milimetrů na 41 a konče zadními kvalitnějšími tlumiči s piggy-back nádobkami. Zdvihy odpružení ale zůstávají stejné - 120 milimetrů vpředu i vzadu.
Těžší a výkonnější skútr je potřeba více brzdit a proto se také zvětšil přední kotouč z 260 a 300 milimetrů. Zadní zůstal stejný, o průměru 240 milimetrů. Předek je navíc bržděn výkonnějším brzdovým třmenem. Ten je nejen že radiálně ukotvený, ale hlavně čtyřpístkový, značky Bybre. ABS Bosch je dvoukanálové a pro jízdu v terénu je pro zadní kolo vypínatelné.
Před řidičem je 5palcový TFT displej s automatickým denním/nočním přepínáním. Majitel si k němu může přikoupit multimediální systém MIA, který zajistí konektivitu s mobilem a navigační pokyny na displeji skútru.
| POSLEDNÍ SOUVISEJÍCÍ NOVINKY |
Stroj má bezklíčkové startování a pro vaše zařízení nabízí dva USB porty. A nakonec se dostáváme k ceně, která by se v Itálii měla pohybovat v přepočtu kolem 165 tis. Kč a u nás by mohla být velmi podobná.
