Se značkou Gilera to jde poměrně často nahoru a dolů. Vznikla již v roce 1909 a po smrti zakladatele se dostala v roce 1956 do rukou koncernu Piaggio. V počátcích pod novým vlastníkem žila ze svého historického dědictví a vyráběla motocykly o objemu až 500 ccm, s nimiž úspěšně působila na závodních okruzích. Postupem času se ale v koncenru věnovala spíše maloobjemovým a zejména dvoutaktním modelům, které ji pomalu ale jistě stahovaly ke dnu.

Skupina britských nadšenců do motocyklových technologií stojí za vznikem značky Langen, která se blýskla na světové scéně vznikem motocyklu Langen Two-Stroke. Nyní se velmi nápadně vkrádá do mnohem větší objemové kategorie.

U Triumpha si můžete v současnosti vybrat Scrambler 1200 ve variantách XE a XC. K těmto špičkovým modelům půjde objednat i levnější variantu označenou X.

Zcela nový motor V-Twin o objemu 750 kubíků by se mohl stát středobodem nejednoho modelu Moto Morini. Jako první vlaštovka bylo představeno Corsaro a kapotované Corsaro Sport.

Suzuki vytváří novou a další iteraci svého úspěšného modelu GSX-S. Poté co uvedlo na trh GSX-S1000X a GSX-S1000GT, tentokrát přichází s motocyklem se vzpřímenou jízdní pozicí, cílící na cestovatele, kteří se rozhodují například mezi Ducati Multistradou a BMW řady XR.

V letošním roce (2023) nasadilo KOVE do Dakaru dva stroje a k překvapení celého světa, obě dvě motorky dojely až do cíle. Sice ne na kdovíjak vysokých pozicích, ale dojely. KOVE by chtělo letos nejenom udržet spolehlivost, ale přidat i na výkonu a dosáhnout vyšších příček.

Když se s námi loučil předchozí model Bety Alp 4.0, leckdo zamáčkl slzu, za koncem lehkého a jednoduchého bajku pro každého. To zřejmě nevěděli že Beta brzy pošle do prodeje zcela novou generaci.

Yamaha nepřestává zdokonalovat svou Ténéré 700 a nabízí zájemcům o rallyová dobrodružství celkem tři sety doplňků, které přetvoří T700 na ultimátní závodní stroj. Respektive, svou Ténéré 700 World Raid si můžete přetvořit doma v garáži sami, pomocí originálních doplňků.

Model Himalayan přišel na trh na jaře roku 2017. Po uvedení se začal profilovat jako nenáročné cestovní enduro pro konzumaci dobrodružství kolem celé planety. Po sedmi letech prodejů je aktuálně na cestě jeho nástupce.

CFMOTO čím dál tím více nakukuje do bahnitých drážek. Nedávno představilo koncept elektrické motokrosové motorky a i její veliké cenduro 800MT hraje na trhu cestovních endur významnou roli. Osmistovka ovšem váží nemalá kila a tak milovníkům offroadu bude fabrika již brzy schopna dodat znatelně lehčí alternativu.

MT-09 zraje jako víno a dle našeho názoru, v nové generaci 2024 se vrací k designu roku 2017. A to je jen dobře.

Jaké změny přinesla oblíbená sportovně-cestovní řada pro rok 2024? Vedle modernější vzhledu jsou změny zaměřeny především na výkon. Spolu s novou verzí S totiž přichází i vysoce výkonný model M 1000 XR a tím tak BMW představuje nového člena rodiny M, kde je již M 1000 RR a M 1000 R.

KOVE 450 Rally již získalo certifikát o splnění emisní normy Euro 5. Což byla největší překážka pro vstup na evropské trhy. Ta byla nyní překonána, byť to motor stálo několik koňských sil výkonu.

Dvě události se udály za branami značky Ducati, které, ačkoliv by se mohlo zdát že spolu souvisí, spolu nesouvisí vůbec.

Ducati oznamuje příchod nové verze Multistrady v nejnabušenější variantě. Někdejší vrchol v podobě modelu Pikes Peak stojí opodál a šoupe nohama.

Sešel se rok s rokem a vrabci na střeše znovu štěbetají o tom, že Ducati chce vstoupit do segmentu motokrosových motorek. Co nového tentokrát?