Jsou to už předlouhé dva roky, kdy CFMOTO ukázalo miloučký a neotřelý koncept VOOM 500SR. Nápis VOOM zmizel a nadcházející 500SR přijde přece jen s usedlejším designem.

Společnost CFMOTO v posledním roce poměrně často představuje nové motocykly. V září odhalila model CFMOTO 750SR-S a později na výstavě EICMA představila také CFMOTO 1000 SR-RR s motorem V4. Nyní se v oficiálních dokumentech podaných v Číně objevil další model z budoucí nabídky značky. Motocykl se jmenuje CFMOTO 500SR a půjde o plně kapotovaný supersport. Pokud se tedy modernímu agresivnímu designovému vzhledu supersprtů CFMOTO dá vůbec říkat usedlejší.

ccf52CFMOTO Voom 500SR

Nadcházející CFMOTO 500SR se má vzhledem výrazněji přibližovat většímu sourozenci - modelu 675SR. 

Pod kapotami sdílí CFMOTO 500SR stejný technický základ jako CFMOTO 500SR Voom. Oba motocykly využívají trubkový ocelový rám a stejný řadový čtyřválcový motor o objemu 499 cm³. Ten nabízí 79 koní při 12 500 ot./min a 49 Nm točivého momentu při 10 000 ot./min.

ccf51
Také podvozek zůstává podle všeho beze změn. Motocykl má rozvor 1 395 mm, vpředu 41mm plně stavitelné USD vidlice a vzadu centrální tlumič. Konstrukce kyvné vidlice je shodná s verzí Voom. Zachován zůstává i výrazný prvek v podobě dvojitého výfuku pod sedlem.

ccf54

Přestože technika je téměř stejná, design se výrazně liší. CFMOTO 500SR opouští retro vzhled modelu Voom a přebírá styl ostatních motocyklů řady SR, například CFMOTO 675SR-R. Novinka dostala ostře tvarované světlomety s „obočím“ denního svícení, místo dvojice kulatých DLR světel známých z modelu Voom.

Další změnou jsou zrcátka uchycená na kapotách, nikoli na koncích řídítek. Podle dokumentů má motocykl pohotovostní hmotnost 187 kg, což je přibližně o 7 kg méně než u modelu CFMOTO 500SR Voom, z něhož vychází.

ccd54

 

POSLEDNÍ SOUVISEJÍCÍ NOVINKY

Očekává se, že se model bude prodávat především na trzích, jako je Čína a Austrálie, kde je již dostupná verze Voom. Ale i v Evropě, protože CFMOTO má již pro tento model rozjetý homologační proces.