Jawa se chystá na jaře 2026 rozbouřit vody českých motocyklových výrobců. A přijde s něčím, na co někteří dlouho čekali.
Rozhodně by se nedalo říci že vody stojaté, protože v České republice vyrábí motocykly 8 značek.
Jawa se chystá uvést na trh hned dva nové modely, splňující přísná kritéria silničního provozu. Pokud nás sledujete, jistě vám neuniklo, že jsme se dostali k několika materiálům, které Jawě tak trochu poodkrývají karty. Spy video a dvě fotografie, které jsme uveřejnili v jednom z našich předchozích článků mnoho napovídá. Zejména těm, kteří se v oboru trochu orientují.
Zejména fotografie s motocyklem vyjíždějící z fabriky napoví nejvíc. K ní vám přidáme ještě jednu, mnohem kvalitnější, odhalující jméno stroje, které by mělo být Sport Cruiser 730.
Omluva za nekvalitní foto - screen z videa
Zaplujeme do technikálií. Údaje, které můžeme vyvodit z dostupných zdrojů, z kvalifikovaného odhadu, či leštěním křišťálové koule. Předně, číslo 730 odhaluje objem motoru a zde je zcela jasno. Motocykl bude osazen dvouválcovým agregátem o objemu 730 ccm, který se aktuálně montuje do modelu Jedi by Jawa 750. Soudě dle LCD displeje, který je stejný jako má Jawa 750 Retro je zřejmé, že motorová jednotka je od Jedi Motor nakoupena jako celek. Tedy i s elektronikou, řídící jednotkou, ale hlavně s výfukovým systémem. Tento set je naprosto nezbytný pro splnění přísných emisních kritérií. Motor by tedy měl poskytovat výkon kolem 75 koní.
Dá se předpokládat, že podobně tomu je i s ABS systémem. Brzdový systém je ale v zásadě odlišný, protože zachycený prototyp Jawy má zlaté třmeny Brembo, které se vyrábějí pouze v axiální variantě. Ty jsou ukotveny k předním tlumičům, které na 70% vypadají jako Marzocchi, pokud to tedy nejsou Sachsy, které jsou jim poměrně podobné. Zadní dva tlumiče bez piggyback nádobek vypadají jako Bituba a podle našich informací jsou to pouze prototypové kusy a finální model bude mít zadní centrální tlumič, možná na straně motocyklu, jako měla onehdy ukázaná (a nikdy nevydaná) Jawa 1200 Enduro.. Podobně tomu může být i s předními brzdami. Axiální třmeny jsou již pár let outdated a na nové modely se hodí radiální. Tedy mohli bychom se dočkat třeba Brembo M4.32, či P4.32.
Omluva za nekvalitní foto - screen z videa
Klíčovým prvkem stroje je rám a design jako takový. Znalci jistě poznali, že stroj je postaven do rámu, v jakém byla nikdy nevydaná "legendární Jawa 1000". Jawa se šikovně rozhodla využít všeho co má vyvinuto doma a nový motocykl navrhla z již dostupných dílů, zřejmě na které již má výrobní technologie pro sériovou produkci.
Jawa Sport Cruiser 730 by se měla cenově vejít do 200 tisíc Kč.
| POSLEDNÍ SOUVISEJÍCÍ NOVINKY |
A nejlepší na konec. Na jaře 2026 a to na brněnské výstavě Motosalon (5.-8. března 2026) uvede Jawa jednak tento stroj, za druhé v omezené sérii onen bájný litr, na který se těšíme po mnoho let. Ten bude ve velmi limitované sérii zřejmě 15 kusů, osazen těmi nejlepšími komponenty, které se dají ještě za únosnou cenu koupit. Tento motocykl existuje ve dvou variantách. V designu podobném jako tento Sport Cruiser, ale také jako polokapotovaný Racer. Očekáváme cenu vysoko přes milion korun. Pokračovat se bude italskou světovou výstavou EICMA, kde chce Jawa uvést další generaci tohoto stroje, se kterým by chtěla mít světové ambice. Česká republika by tak mohla být opět (moto)světová.
