Ačkoliv není prozatím jasné, jakých designových změn se BMW R1250 GS dočká, v laických kuloárech se mezitím rozhořel boj o každého koně.

Ruská společnost Rostec, která stojí také za vládou používanými limuzínami oznámila, že její motocykly Iž Kortež (IZH Kortezh) půjdou do sériové výroby.

Po KTM, BMW i Harley Davidsonu i Benelli spouští své výrobní kapacity v nejmotorizovanější části světa.

Ještě ani nestačily v uších doznít slova šéfa VW o tom, že pokud Ducati nebude růst, VW ji prodá. A je to tady. A i BMW hlásí pokles prodejů.

Dvouválce, tříválce, čtyřválce, dalo by se říci šeď a nuda. Občas se objeví šestiválec a to je již osvěžující. A co pětiválec? To je unikátní.

Je tomu malinko víc než rok, kdy probíhaly námluvy mezi Volkswagenem a Harley Davidson ohledně prodeje Ducati do zámoří. A ani dnes nemá vedení Ducati klidný spánek.

Daytona motors je Britsko-Řecká společnost, která pod svým jménem začíná prodávat motocykly výrobce Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co., Ltd.

Lee Munro je prasynovec legendárního Burta Munra, který v roce 1967 vytvořil světový rekord v Bonnevillu na Indianu z roku 1920.

Dvanáct strojů z Race of Champions šlo do dražby. Celkem se nashromáždilo neuvěřitelných 7083 příhozů a stroj Troye Baylisse se vydražil za 120 000 €

Na patentovém úřadě se ukázaly nové registrace od Hondy, která podle nich připravuje přeplňovaný dvouválec do V.

Spekulace o tom že Aprilia připravuje nový malý supersport nabírají na otáčkách. A kde je šprochu, tam je pravdy trochu...

Jakkoliv všechny indicie naznačovaly, že Triumph ukáže nový supersport Daytona 765 v roce 2019, bude tomu dle nejnovějšího vyjádření Britské značky jinak.

Projekt LiveWire přišel na svět v roce 2014. Jako pilotní stroj americké značky si získal ohromné množství negativních reakcí veřejnosti, jakkoliv na tom stroji ještě nikdo nejel.

Jak je známo, ochrannou známku Pan America si HD registroval již před nějakým tím pátkem. Dnes ukázal, co by se pod tímto názvem mělo prodávat.

Management Harley Davidsonu si je vědom, že tvrdošíjné trvání na zajetých konvencích nepřináší firmě trvale udržitelný růst. V poslední roky je to spíš naopak. Mimo koncentrace vývojových sil na elektrické pohony nezapomíná na benzínové stroje. A počítá s expanzí na doposud neprobádané segmenty trhu.

Stavba tohoto stroje byla inspirována dobovým závodem "Master of Endurance". Tato Moto Guzzi byla stvořena studiem Gannet Design na základě legendární Moto Guzzi V850 Le Mans.