Po letech spekulací a nekonečného čekání motorkářů z celého světa se zdá, že je to konečně tady. KTM podle všeho skutečně dokončuje vývoj modelu 690 Adventure.

Je to malinko přes rok, kdy jsme vám nabídli náhled do budoucnosti KTM, ve které se má objevit KTM 690 Rally, nebo spíš KTM 690 Adventure R. Název prozatím vlastně úplně nevíme.

Stroj  by se měl stát nejvýkonnějším jednoválcovým adventure motocyklem na světě. Nabídnout má výkon 79 koní při hmotnosti přibližně 185 kg i s plnými nádržemi.

k692Fotka prototypu z jara 2025

Nádrže by měl mít přitom tři. Jednu standardní zadní, o objemu 13 litrů a dvě přední boční, kdy každá by měla mít objem kolem 7,5 litrů. Souhrnně by si tedy tedy měl stroj s sebou vozit 28 litrů paliva.

karel2

Měl by se tedy dostat na kapacitní úroveň někdejší KTM 640 Adventure R, která se prodávala v roce 1999. 

karel3

Přední boční nádrže budou zasahovat na bok motoru, podobně jako u modelu 890 Adventure, aby palivo bylo co nejníž a mělo co nejníže těžiště. Nadcházející KTM 690 Adventure R tak bude mít přímo z výroby rally kokpit, jehož součástí bude nejen malý TFT přístrojový panel, ale také hrazdička pro ukotvení větší navigace či roadbooku.

POSLEDNÍ SOUVISEJÍCÍ NOVINKY

Obecně se očekává, že majorita technických specifikací bude shodná s modelem KTM 690 Enduro R. Tedy podvozek WP Xplor o zdvihu 265 milimetrů pro přední a 250 pro zadní kolo. V předních teleskopech budou jistě o něco tvrdší pružiny, aby si lépe poradily s vyšší váhou vpředu, která se odhaduje na +25 kilogramů. Tedy 10,5 litrů benzínu a cca 9,5 kilogramů hmotnosti nádrží, inovovaných bočních plastů a druhého palivového čerpadla. A také odhadem + 5kg na kokpit s většími světly a rozměrným plexisklem.

Očekáváme, že stroj by se mohl dostat do prodeje na jaře 2027.