Do Evropy tento trend (prozatím) nedorazil, ale v zahraničí jsou minibajky dost populární a nemálo kutilů si je bastlí i doma. A čím dál častěji ty elektrické. A existují celé minibajkové gangy. Do této bastlířské komunity chce LiveWire poslat už hotový stroj S4 Honcho.

Nové elektrické mini motocykly LiveWire s vyměnitelnými bateriemi dorazí k dealerům už letos v létě. 

LiveWire, elektrická divize Harley-Davidson, oznámila zahájení sériové výroby zcela nové platformy S4 Honcho. Ta zahrnuje dva lehké elektrické mini motocykly – Honcho Trail a Honcho Street, jejichž cílem je oslovit nové zákazníky a rozšířit působnost značky na globálních trzích.

lim6

Je dost zřejmé, že pšenka modelu pokvete zejména v USA, kde jsou minibajky dost populární. Výrobce má ale ambice dost vysoké, protože chce model prodávat celosvětově. Zamilovat by si je mohli třeba majitelé obytných aut, protože by se minibajk mohl snadno vejít do "alkovny".

lim7

Oba modely byly poprvé představeny jako koncepty během akce Harley-Davidson Homecoming a později také na veletrhu EICMA. Nyní se mění v sériové motocykly odpovídající výkonem kategorii 125 cm³, určené především pro městskou mobilitu a rekreační jízdu v přírodě. Podle společnosti už první motocykly opouštějí výrobní závod. K autorizovaným dealerům LiveWire by se měly dostat během letošního léta a jejich dostupnost se bude postupně rozšiřovat v průběhu roku 2026.

lim2

Oba modely využívají kompaktní podvozek s pohotovostní hmotností přibližně 115 kg a dvojici vyjímatelných a vzájemně zaměnitelných baterií o souhrnné kapacitě 3,48 kWh.

Na jedno nabití nabídnou:

  • dojezd až 85 km při běžném provozu (rychlostí kolem 50km/h),
  • až 117 km při konstantní rychlosti 32 km/h.

Maximální rychlost pak dosahuje 95 km/h. Což musí být s těmi malými dvanáctipalcovými kolečky celkem peklo :-)

lim5

Baterie lze snadno vyjmout a nabíjet mimo motocykl, což ocení zejména lidé bydlící v bytových domech nebo cestovatelé převážející motocykl v obytném voze. Motocykl by mohl zůstat zaparkovaný v garáži a baterku by si majitelé mohli vzít domů a nabít doma ze zásuvky. To probíhá při 230 Voltech z 20 na 80 % kapacity a trvá přibližně hodinu.

lim8

Zajímavostí je, že se LiveWire snaží minimalizovat náklady/maximalizovat zisk prostřednictvím výroby u tchajwanského výrobce KYMCO. Za prodejem pak stojí dealerská síť Harley-Davidson a LiveWire.

POSLEDNÍ SOUVISEJÍCÍ NOVINKY

Ceny se různí od modelu. Model Trail, který nemá světla a povinnou elektroniku by měl v USA stát necelých 5000 dolarů. Street legal verze se světly a SPZ je potom o 500 dolarů dražší.