Aprilia Tuareg 660 si mezi offroad cestovateli za nedlouhé působení na trhu vydobila pověst kvalitního a spolehlivého parťáka. Možná právě proto výrobce pro rok 2024 nepotřeboval provést žádné zásadní změny a pro zákazníky připravil pouze nový barevný design .

Již jsme si zvykli na to, že naše zápěstí netahá za lanka, ale otáčí elektronickým potenciometrem. Obdobný systém spojky je již skutečností, i když prozatím jen na půl cesty.

Přes dlouhou dobu dodání neutichá zájem o Buellův Super Cruiser. A objednávky se jen hrnou. Aktuálně eviduje Buell objednávky za 2,5 miliardy korun (120 milionů dolarů). Stroj by měl přijít k zákazníkům až v roce 2025.

Modely Benelli TRK 702 a 702X zřejmě chtějí zopakovat úspěch modelu TRK 502 a tak se jim v průběhu jednoho měsíce podařilo v Itálii zaregistrovat více než 1000 ks. Rekordní prodeje zaznamenaly i v České republice.

Prémiová cestovní endura značky Honda - CRF1100L Africa Twin a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports - vstupují do roku 2024 s významným navýšením výkonu, novými technologiemi a s dalšími vylepšeními, která dále posouvají jejich hlavní schopnosti a atraktivitu.

Ať se to někomu líbí nebo ne, BMW se svou řadou GS a zeména s boxerovým motorem, píše dějiny adventure cestování. Vždy když přijde zcela nový model, přivede do showroomů ohromnou spoustu nových zájemců. A přesně to se očekává od nového BMW R1300 GS.

Před nedávnem jsme se zabývali polemikou o příchodu či nepříchodu velikého cestovního endura od MV Agusty. Na světě jsou zcela nové informace, které potvrzují její příchod, avšak nevyvracejí spekulace o tom, že by se mohlo jednat o velmi malou sérii motocyklů.

Vybrat si dnes malý cruiser je poněkud jednoduché. Na výběr máte mezi Hondou Rebel 500 a... Kawasaki Vulcan 650. A právě Kawasaki pro rok 2024 přidává do své nabídky nový model, který ocení zejména řidiči drobnějších postav.

Deset let záruky, to je lhůta, o které si může nechat běžný zákazník jen zdát. Nyní bude těchto běžných zákazníků deset tisíc, i když bohužel pouze v Indii.

Los Angeleský Memorial Coliseum bylo svědkem první světové veřejné prezentace motokrosových speciálů Triumph.

V posledních několika měsících jsme svědky návratu maloobjemových supersportů. A zejména těch dvou a víceválcových. Svého sousta si chce z konkurenčního koláče ukousnout i Aprilia.

Není to druhá Dieselgate, pro BMW to má ale alespoň v USA podobné důsledky, vedoucí k dočasnému zastavení prodejů. Zda-li se tato akce přenese do Evropy či jiných částí svět není prozatím známo.

Kapotovaný Hornet s názvem CBR750R je již na rýsovacích prknech. Pokud dokonce již není ve fázi výroby prototypů.

KTM každý rok vyjede s omezenou sérií svých enduro rallyových motocyklů. Se stroii, s kterými můžete absolvovat lecjakou amatérskou rally, respektive se klidně zúčastnit rally Dakar.

Triumph pokračuje v dávkování informací salámovou metodou. A zatímco detailně ukázal rám i motor stroje, motocykl jako takový je stále zahalen tajemstvím, ačkoliv se 3 minuty prohání po MX trati.

Poprvé po třech letech uspořádalo CFMOTO na závodní trati Zhuzhou svůj CFMOTO DAY, na kterém defilovalo více než 300 jezdců. Výrobce v jejím rámci představil i dlouho utajované projekty.