Černý šíp se nám sotva dostal do prodeje a Husqvarna už připravuje jeho designově naladěnou variantu.

Koncern Piaggio se snaží seč může a v rámci značky Aprilia vyvíjí to, co mu nejlépe jde - sportovní motocykly. Respektive jeden - supersport Aprilia RS660, který by mohl přijít na trh již v roce 2020.

Pro nedočkavce, kteří netrpělivě vyhlížejí příchod dlouho očekávané Yamahy Ténéré 700 se blíží hodina spuštění předobjednávek.

Na několika cizojazyčných webech se objevila spekulace o plánech KTM na rok 2020. A zejména o update dvouválcového řadového motoru, který nyní pohání Duke 790 a odely Adventure 790.

Do rukou široké veřejnosti se může dostat limitované množství WSBK repliky stroje. S tou objel okruh v Mugellu Max Biaggi a ten po dojezdu prohlásil, že stroj funguje přesně v intencích toho, z jakých komponent je seskládán. A že je to stroj připravený vyrazit na závodní trať.

Písmeno X na konci názvu značí zejména masivní odlehčovací orgie, do kterých se Aprilia na stroji pustila. Výsledkem 1100 ccm stroje je pouhých 165 kilogramů, se kterými bude 225 koní výkonu pěkně hýbat. Kompletně karbonové jsou kapoty stroje, kovaná kola Marchesini jsou z lehké slitiny. Motor stroje je ručně skládaný a vyladěný stejnými lidmi, kteří staví motory pro závodní stroje WSBK. Oproti čistě závodním motorům mají v sobě mnoho změn pro zvýšení životnosti. Jsou to třeba silnější sací vačky, silnější ventilové pružiny a pevnější vahadla ventilů.

Stroj je vybaven kompletním titanovým výfukovým setem od Akrapoviče, kterému sekunduje airbox MotoGP specifikace. Motor je řízen ECU s volitelnými jízdními režimy, mezi kterými nechybí ani Track palivová mapa. Převodovka je typu ANN (Aprilia No Neutral) s neutrálem zcela dole a všemi kvalty nahoru. Brzdy dodalo Brembo a jsou to třmeny GP4-MS a plovoucí kotouče s uchycením T-Drive. Přední brzdy jsou kontrolovány radiální brzdovou pumpou Brembo  19x16.

Aprilia nabídne v první várce 10 kusů s cenou 39900,- €. Stroj bude možné si zarezervovat v průběhu první půlky dubna online přímo u Aprilie, pokud si budete hlídat stránky www.factoryworks.aprilia.com  

Honda skrze spřízněnou společnost Mugen Motorsport představila elektrickou motokrosovou motorku E.Rex už v roce 2017. A nyní ji dostává do finále.

Kdo kdy viděl Lamborghini Aventador, musí usoudit, že jeho šířka je tak veliká, že implementace jeho zadní části je na tříkolku je nesnadná. Ale co když to opravdu chcete?

První obrázky nejsilnějšího advíka se objevily už v říjnu 2018. Kvalitní fotka zobrazila mnohé. Zejména nízko položenou nádrž ve stylu modelu 790 Adventure.

Jak jste mohli zaznamenat na konci minulého týdne, na závodním okruhu v Jerezu došlo k neštěstí, kterému padlo za oběť 18 kusů závodních speciálů Energica Ego MotoE World Cup. Již je znám důvod.

Těšíte se na designově vymazlené Husqvarny Vitpilen a Svartpilen a přitom si nejste ve svých motocyklových začátcích jisti? Americká společnost Rekluse začala nabízet pro tyto dva malé stroje semiautomatickou spojku.

Na výroční tiskové konferenci v ústředí společnosti Audi v Ingolstadtu oznámila Ducati své loňské prodejní výsledky. Čtvrtý rok za sebou se ji daří prodávat více než 50000 motocyklů ročně.

Společnost Blacktrack Motors sídlí v Lucembursku. Pro limitované množství zákazníků představuje model BT-03, café racer, který stojí na základech Harley Davidsonu Fat Boy.

Zero chce vyvrátit povědomí o své značce, že vyrábí elektrické motorky, které jsou plné kompromisů. Nový model SR/F je plnohodnotný streetfighter, který vás nenechá na pochybách o tom, že kupujete motorku, u které se nebudete později drbat za uchem.

Závod MotoGP na Katarském Losail Circuit s sebou přivál i několikanásobného vítěze Rally Dakar Nassera Al Attyah, který potvrdil, že v pátek byla podepsána dohoda mezi společností ASO (Amaury Sport Organisation - promotéra Rally Dakar) a vládou Saúdské Arábie.

O modelu Streetfighter V4 se hovoří velmi často. Tím častěji, čím více se blíží jeho uvedení. Na příchod tohoto stroje je byl dotazován šéf Ducati Domenicali.

V dnešním cyber multi-connected době je občas fajn se od systému odpovit a užít si svobody samoty a čisté zábavy. Vypnout interkom, telefon hodit do kanálu, GPS nechat doma v šuplíku, sednout na motorku a tachometr mít za jediný zdroj informací.