Dílem náhody může být aktuální patentová přihláška značky KTM, která chce do svých modelů s 1290-tkovým motorem implementovat automatickou převodovku. Předkládá ho pár týdnů poté, co oznámila kapitálový vstup do MV Agusty, která převodovku na podobném principu prodává už několik let.

Již za několik dnů nám české zastoupení CFMOTO na pražském veletrhu Motocykl představí nejnovější iteraci cestovního endura 800MT. Ta přinese změny zejména v elektronické výbavě.

Kooperace mezi výrobcem motocyklů KTM a úpravcem automobilů Brabus přinesla v loňském roce limitovanou 144-kusovou sérii motocyklu Brabus 1300 R. Ta byla během 48 minut vyprodaná. Proto by chtěl Brabus tento úspěch zopakovat i v letošním roce.

V kategorii naháčů se nám příjemně přiostřuje. Máme v ní nového Horneta, novou Suzuki GSX-8S, chystá se do ní nový Duke 790, se kterým nově příchozí CFMOTO sdílí motor. Co dalšího ještě můžeme čekat?

Od chvíle co CFMOTO vstoupilo na americký trh, je jeho jednoválcový minibike Papio o objemu 126 ccm přímým konkurentem Hondy Grom. Nyní na showroomy míří jeho druhá variace, které nese stejné rozměry, ale má retro vzhled, který jej zásadně odlišuje od konkurence.

Aprilia se v Číně patentovala nový paralelní dvouválec ve spolupráci s partnerem Zongshen. Verze tohoto motoru o objemu 440 ccm by mohla být použita ve sportovním silničním motocyklu "RS 440", který byl zachycen na těchto špionážních fotografiích během silničních testů.

Společnost Kawasaki Motors Corporation se nám každým dnem chystá představit sice maloobjemový, za to velmi výkonný stroj Ninja ZX-4R. Tento nový přírůstek v řadě Ninja má nově navržený motor i rám a bude nabízen ve variantách cestovní ZX-4R SE a supersportovní Ninja ZX-4RR. Prodej by pak měl být zahájen na podzim tohoto roku.

KTM 390 Adventure dostane pro rok 2023 několik drobných a jednu zásadní změnu.

V rámu bude populární dvouválcová 650-tka z dílny CFMOTO, kterou Moto Morini aktuálně montuje do cestovního endura X-Cape a naháče/scramblera Seiemmezzo.

Soud ve Varese ohlásil že ukončuje konkursní řízení nad společností MV Agusta. Po šesti letech snahy tak mohou zaměstnanci, majitelé firmy i věřitelé lépe spát. A samozřejmě tím pádem i majitelé motocyklů této značky.

S hvězdami jako Jacopo Cerutti a Francesco Montanari chce Aprilia prorazit do rallyových soutěží.

Mnoho závad převodovky motocyklů BMW, převážně řady R1250 GS, které byly hlášeny z USA, Spojeného království, České republiky, Francie a Holandska daly za následek zásahu amerického úřadu NHTSA (Americký národní úřad pro bezpečnost silniční dopravy), který nařídil svolávací akci.

Partnerství čínského kapitálu s evropským know-how není nic nového. QJ Motor má v MV Agustě značný vliv a tak není s podivem, že v budoucím superbike QJ tepe motor z MV Agusty.

Husqvarna se svým modelem 901 Norden rozvířila již tak dost neklidné vody v segmentu cestovních endur. V nové verzi Expedition stávající model dále vylepšuje.

Z dostupných informací vyplývá, že čínský gigant si patentoval prototyp nahatého motocyklu s dvouválcovým motorem o objemu 1250 ccm od KTM. CFMOTO tak pokračuje ve své strategii obsáhnout ve své nabídce stroje pro většinu dostupných segmentů. 

Čínskému CFMOTO není nic málo. Respektive, značka se dívá hodně dopředu a je si jistá svou budoucností. Proto již dnes pracuje na mnoha projektech z nichž jedním z nich je superbike s véčkovým čtyřválcem.