Nedávno jsme psali o elektrické MX motorce, která slibuje celodenní výdrž, nebo výdrž v závodě odpovídající klasické MX motorce. Zákazníci na to očividně slyší, protože Stark spustil objednávkový systém a objednávky si nestačí zapisovat.

Ducati chce vyjít vstříc všem zákazníkům... a i těm, kteří se nechtějí smířit s omezenou nabídkou barev a zpracování. A kterým ani limitované edice nejsou dostatečně limitované. Nabídne jim si navrhnou svůj vlastní vzhled motocyklu.

Trochu zklamáním byla včerejší a dlouho avizovaná prezentace Harley Davidsonu, ve které americký výrobce předem lákal na to, že s ním poletíme rychleji a dále. Zatímco jsme po prezentaci spíše zůstali sedět na gauči, rozčarovaní, že se vlastně toho moc nového nestalo. Harley Davidson modernizuje nabídku osmi modelů. Ty využívají již zavedené motory Milwaukee-Eight o objemu 117 palců (1917 ccm).

Naposledy, když se oceňovaly jednotlivá aktiva koncernu Piaggio, nebyly to pro nikoho dobré zprávy. Piaggio, od roku 2002 fakticky patří rodině Colaninnů. Když se pod Piaggiem v roce 2011 houpala lávka v důsledku tehdejší krize, plánovali Colaninnovi Piaggio prodat, protože s koncernem bylo více práce než zábavy.

Cenovka 100 tisíc čínských yuanů reprezentuje zhruba 13900 €, což je zhruba ...mnoho misek rýže, které by musel obětovat koupěchtivý zákazník největšího čínského cesťáku. Cena je ovšem stále o mnoho desítek procent nižší, než je tomu zvykem o evropské konkurence. První kusy se již objevily u dealerů, i když prozatím jen v Číně.

Elektrických vozítek se v posledních letech produkuje čím dál víc. To žene celé pole konkurence rychle kupředu. Výrobci svoje stroje stáje vylepšují a to nejen na úrovni výdrže, ale nezbytně i na úrovni designu. Kymco nám tentokrát zahrálo na tu správnou strunu svým designem a svůj stroj označený F9 nejenže vybavili letmo uloženým kolem se zlatými ráfky, ale také unikátní dvoustupňovou automatickou převodovkou.

Nové CL-X 700 se v našich showroomech ani neohřálo a už je ve výrobě jeho menší soukmenovec. Ten bude postaven na základu stávajícího naháče NK 300.

Zvykli jsme si, že pokud se nám objeví nějaká nová značka, její technologie se obvykle točí kolem elektrických pohonů. Tím větší je překvapení, že někdo vyvíjí zcela nový spalovací motor, dopovaný turbodmychadlem.

Půllitrové motocykly Voge 500 tak trochu zbytečně trpěly absencí objemu, kdy se do 500 kubíků stále ještě dost vešlo. Se svými 471 ccm byly srovnávány třeba s Hondou CB500X, která měla na chlup stejný objem a vlastně i výkon. Nově tomu bude jinak.

BMW Motorrad si opět připsal rekordní prodeje. Předloni to bylo +5,8% a 175162 kusů motocyklů. Vloni to bylo rekordních 194261 kusů motocyklů a +14,8% oproti roku 2020. Že vám něco nesedí? Je to tak. Rozdíl 194261 a 175162 není 14,8%, ale pouhých 10,9%. Buďto nám BMW meziročně počítá objem svých prodejů jinou matematikou, nebo nám tady ve světle čísel konkurence trochu mlží...

Sešel se měsíc s měsícem a nové modely motocyklů Yezdi jsou na světě. Silniční Roadster, univerzální Scrambler a cestovní Adventure by mohly být předzvěstí nových modelů Jawa.

Koncern Pierer Mobility, sdružující několik značek motocyklů si připisuje rekordní objemy prodejů. Už po dvanácté v řadě za sebou.

K současnému Himalayanu by měla přibýt nová motorizace. Nová 450-tka by měla poskytovat výkon 40 koní.

Pouhých 553 motocyklů chybělo Ducati aby se dotkla kulaté hranice 60000. Za rok 2021 prodala po celém světě 59447 motocyklů, což je nejvíce  95-leté historii značky.

Qianjiang Motorcycle (QJMotor) se stal vedle CFMOTO druhým čínským výrobcem motocyklů, který potvrdil účast v mistrovství světa Moto3 v roce 2022.

Kanadská společnost Damon Motors si dává načas, protože svůj Colosus HyperSport ukázala světu již před dvěma roky a teprve nyní spouští sériovou výrobu. První kusy má dodat zákazníkům na sklonku léta.