Yamaha před půl rokem oznámila ukončení prodejů R1 v homologované verzi ke konci roku 2024. Modelový rok 2025 již nebude splňovat přísné emisní limity a v podobě v jaké se prodává nyní se s námi rozloučí.
Zejména KTM dostane konkurenci v podobě Ducati Desmo450, kterou chce italský výrobce začít prodávat ve street-legal variantě.
Japonský zelený tým následuje evropské výrobce, kteří v honbě za vyššími výkony pravidelně navyšují objemy motorů. Po rok 2025 tak hodlá přijít s inovovaným Vesysem 1100.
Na konci letošní sezóny se BMW chystá představit další verzi motocyklu se vzduchem chlazen boxerem. Mohl by to být návrat extrémního endura HP2
Nová Guerrilla 450 by se mohla zdát, má stejný základ v Himalayanovi. Není tomu ale úplně tak. Sice v jejím středu bije stejný motor, ten je ale zasazen v novém rámu, s novým podvozkem, koly, sedačkou, nádrží a...
Ducati se svým novým modelem Panigale V4 S ukazuje, že se má v současnosti jen velmi málo kam posouvat. Na World Ducati Week v Misanu překvapivě ukázala nový model, který je 0,15% výkonnější, váží o 0,4% méně a podle matematických výpočtů má o 4% lepší aerodynamiku. Přesto by měla dát jezdci jistější jízdní vlastnosti, tedy pokud s ní jezdec pojede v naprosto mezních jízdních výkonech.
Řešení, které my mohlo udělat radost automobilistům přesedajícím z auta na skůtr. Honda by jim chtěla dát pod pravou nohu plynový pedál. Kdy bude namísto řídítek volant, ještě nevíme.
Souo S2000, ani ve variantě GL, nepřekoná hmotnostní rekord motocyklů Boss Hoss. I když... moc nechybělo.
Na veletrhu EICMA avizovalo CFMOTO, že jejich supersport 675SR bude mít výkon 100 koní. K tomu ale nedošlo. Důvody nejsou překvapující.
Někdejší vlajková loď značky Suzuki, kterou si značka mazlila po desítky let, se loučí s širokou veřejností. U nás se už několik let neprodává a dala se koupit v několika vyspělých zemích. To ale nedává ekonomický smysl a Suzuki se s modelem (dočasně) rozloučí.
V září se u některých prodejců Triumphu objeví velmi zajímavá limitovaná série modelu Bonneville T120, věnovaná někdejšímu králi Rock´n´Rollu Elvisu Presley.
Husqvarna byla v rámci koncernu Pierer Mobility (pod křídly KTM) vždy považována za výstavní skříň technologií. Což se před několika lety začalo pomalu měnit a zákazníkům začala docházet trpělivost. Proto se Husqvarna vrátí na začátek.
KTM 990 Adventure, kterou by měla KTM začít prodávat v příštím roce, je coby prototyp k vidění co chvíli. Tentokrát se ukázala na poměrně kvalitních fotografiích.
Na rok 2027 se chystají v regulích MotoGP změny, které mimo jiné stanovují maximální objem válců pouhých 850 ccm. V onu dobu se chce do nejprestižnějšího šampionátu vrátit i MV Agusta - převlečená do techniky KTM.
Erzberg Rodeo je každoročně přehlídkou lecjakých úchyláren, nezřídka ovšem i testovacím prostředím pro vyzkoušení nových technologických vylepšení. Jakkoliv kategorii dvouválců vyhrál Meo na Ducati DesertX, středem pozornosti byla KTM 1390 s automatickou převodovkou.
Drudi Performance, světově proslulá designová dílna stojící za mnoha MotoGP lakováním (viz: Valentino Rossi), dostala příležitost spolupráce s Ducati. A společně přivedou na svět Ducati Streetfighter V4 S Supereme.