Honda hodlá zatnout drápek v konkurenčním boji po svém. Ke svému oblíbenému motoru připojí kompresor, aby z něj vydolovala nějaké koně navíc.

Dnešní článek bude plný spekulací, které se prohánějí éterem a tak ho neberte úplně vážně. Kolem planety Země rotují drby o tom, jaké by mohlo, či mělo být nadcházející XR od BMW.

Triumph je ve světě motorů znám především coby producent dvou a tříválcových motorů. S jednoválcovými agregáty si tyká jen velmi opatrně a s jedním takovým přijde 27. června 2023.

Moto Guzzi V100 je v historii značky přelomový model. Zcela nový motor, který je z většiny chlazen vodou dosahuje ve své kategorii nadprůměrně dobrých parametrů a jak se dalo čekat, po úvodním modelu V100 Mandello ho továrna ležící na březích jezera Como umístí do cestovního endura.

Voge má v nabídce pouze dva "klasické" naháče. Na jedné straně spektra je jejich 125-tka, na druhé straně nabídky dvouválcový půllitr. Přesně mezi mě by měl dorazit zcela nový model, který by mohl oslovit jistou skupinu zákazníků příjemným poměrem výkonu a hmotnosti.

Kawasaki si aktuálně patentuje elektronickou brzdu, která bude spojena s ABS a s inerciální měřící jednotkou. Brzda bude stabilizovat motocykl při nebezpečí pádu.

Harley-Davidson nám právě představil dva nové motocykly CVO pro rok 2023 – CVO Street Glide a CVO Road Glide, přičemž všechny podrobnosti by měly být zveřejněny 7. června.

Už jen název "Ultimate" nám dává několik možností výkladu, o co se vlastně jedná. Napadají nás tři možnosti, co by mohlo "Ultimate" v podání R 1250 GS znamenat.

KTM je zpět se svým ikonickým supermoto-tourerem KTM 890 SMT. A měl by být lepší než kdykoliv předtím.

Rok 2017 byl ten poslední, kdy jsme si mohli koupit čtyřválcové véčko od Hondy. Zastaralá konstrukce a nadcházející emisní norma Euro4 poslala tento agregát do věčných lovišť a od té doby je u Hondy ticho po pěšině. To by se mohlo brzy změnit.

Harley Davidson už nějaký ten čas spolupracuje s QJMotor na podobě budoucích naháčů pro každého. Před měsícem tyto firmy oznámily dokončení vývoje malé 350-tkové kategorie a nyní přichází na řadu dvouválcový půllitr.

Kdysi řekl jeden klasik, že závist je nejvyšší forma uznání. A když závidíte opravdu moc, tak se pokusíte o něco podobného sami, byť obšlehnete něco, co vymyslel někdo jiný.

Společnost CFMOTO nedávno uvedla na trh zcela nový, dvouválcový motor o objemu 450 kubíků. S tímto motorem již přivezla na trh malý supersport a v brzké době se dají očekávat další modely.

KTM ve společném podniku s partnerem CFMOTO již nějakou dobu vyrábí znovuoživený model 790. Ať se jedná o model Duke 790, tak o model 790 Adventure. Do výroby ale míří i vyšší specifikace R.

Husqvarna využije značné podpory koncernu a na technice KTM Duke 890 přijde s designově neotřelým Vitpilenem.

Harley Davidson ve spolupráci s indickým gigantem Hero Motocorp uvede na trh nový motocykl, který by se mohl objevit v globální prodejní síti.